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德國的模型鐵道——「老爸的老玩意」?絕非如此!
又一項懷舊愛好是吧?在這個年輕人寧可玩電玩也不動搖桿的時代,模型鐵道聽起來像是爺爺的模型間裡的懷舊念想。但這種印象是錯誤的:德國仍然是潮流引領者——這項愛好不但穩定,甚至在社交媒體、遊戲與網路風潮中依然成長。
Märklin 在 2022 年實現 1.31 億歐元營收——這是 15 年來最佳業績。
漢堡的「微縮奇蹟」每年超過 140 萬參觀人次,2023 年營收達 4070 萬歐元。
市場份額:H0 尺度依然領先,接著是 N 和 TT;H0 規模甚至略有回升。
Piko(松貝格)報告儘管生活成本上升,需求穩定,預計 2024 年營收將成長 5%,出口尤其面向波蘭。
儘管(或正因為)數位化,模型鐵道在德國保持穩定——且兼具現代與科技感。
雖然傳統受眾集中在 60 歲以上,但越來越多數位原生代、Maker 族與年輕科技愛好者開始(重新)投入模型鐵道。
社團活動與展會證明這一點:2024 年德國萊比錫 Hobby Messe 吸引了 68,300 名觀眾和超過 450 家攤位,其中包括眾多模型鐵道社群。
對於模型鐵道愛好者來說,一大亮點是 Göppingen 的國際模型鐵道展(IMA),擁有超過 60,000 名參觀者,是世界上最大型的展覽之一。
技術魅力:數位及應用程式控制、電腦自動化運行、3D 列印建築、超細緻車輛——模型鐵道已成為迷你版高科技。
熱情社群:從業餘協會到 YouTube 教學——跨越年齡與技能的連結。
成功故事:Piko 75 周年並持續擴張;Märklin 經濟基礎穩健。
總而言之:模型鐵道不是化石愛好,而是一個活生生、持續創新的現象——尤其在德國。它結合了技術、社交、歷史與精密。一旦進入模型鐵道的熱潮,就再也放不下。
有時,一個童年夢想會成真——像是站在真正蒸汽火車的駕駛台上。
這裡我站在一台曾經行駛於四川彭州至白水河路段的600毫米窄軌蒸汽機車旁,該機車屬於ZM16-4型,如今在天府作為展示用的紀念機車,過著頗為淒涼的日子。
讓你自己——還有你的孩子——一同沉浸於大火車與小鐵道的魅力。
無論是原尺寸還是 1:87 比例,鐵道總能跨越世代,引發共鳴。

